Wie schlimm wird es wirklich?
Nach den Protesten hat die ausführende Firma Plan Energi eine Studie
an der Technischen Universität Dänemark in Auftrag gegeben. Das Ergebnis dieser - zugegeben nicht ganz unabhängig entstandenen - Arbeit ist aufschlussreich. Die Beeinflussung beider Faktoren, also der Windstärke und Turbulenzen durch die aktuell stehenden vier kleinen Anlagen werden mit der Beeinflussung durch die geplanten drei großen Anlagen bei den kritischen Wind-Richtungen verglichen.

Folgende Ergebnisse hat das Rechenmodell der Studie ausgespuckt:

• Der durch die neuen Anlagen beeinflusste Bereich ist deutlich größer als der der aktuellen Windräder.
• Bei 16 Knoten Wind bremsen die Anlagen die Windgeschwindigkeit am meisten und verursachen die stärksten Turbulenzen.
• Gemessen in acht Metern Höhe wird die Windstärke bei 16 Knoten am kritischsten Punkt in der Größenordnung von ca. einem Knoten reduziert. Die in Prozent angegebenen Turbulenzen steigen im Vergleich zu den alten Anlagen von 6% auf 8%.
• Die Turbulenzen starten erst 300m entfernt von den Rotoren, nicht wie bisher bei 100m, da diese deutlich höher liegen.
• Die Turbulenzen der Anlage direkt am Dünenparkplatz werden also erst deutlich in Lee vom Einstieg, also eher in Hamborg auftreten.
• Bei Wind über 16 Knoten verringert sich die Beeinflussung.
• Je stärker der Wind, desto weniger Turbulenzen entstehen und desto weniger wird der Wind gebremst.
• Die alten Anlagen beeinflussen den Wind über 16 Knoten stärker als die geplanten Windkrafträder.
• Bei mehr Wind soll der Wind also besser sein als zuvor.

Die Studie zieht zuerst den Schluss, dass der Einfluss der existierenden Windräder auf die Windsurf-Bedingungen tatsächlich nur minimal ist. Weiterhin würden die geplanten Anlagen maximal denselben Einfluss auf die Bedingungen haben, bei mehr Wind (dann wenn Windsurfen interessant wird) sogar weniger. Das wird mit der Höhe der Anlage begründet. Die neuen Anlagen würden den Wind hauptsächlich ab einer Höhe von 30 Metern und höher stören. Fährt man als Windsurfer bzw. Kiter im Gegensatz zu früher unter den Abwinden in Zukunft also einfach nur durch?

Fraglich ist aber, ob sich das Ergebnis der Modell-Rechnung am Computer im wirklichen Leben bewahrheitet. Auch wenn das verwendete Dynamic Wake Meander Model, welches auch bei der Errichtung von großen Windparks verwendet wird, nur geringe Veränderungen in Windstärke und Turbulenzen vorhersagt - wer weiß was am Ende unter realen Bedingungen wirklich auf dem Wasser los ist? Im schlimmsten Fall kann man Middles und Hamborg bei Südwest- bis Westwind unter 25 Knoten nicht mehr ordentlich surfen, weil darunter nur noch wild drehende Böen im Segel landen. Und das wäre eine massive Einbuße für die gesamte Nordeuropäische Surf-Szene.

Vielleicht machen sich viele Surfer wegen den vielen bekannten Fällen von zerstörten Surfspots auch zu viele Sorgen. Möglicherweise sind die geplanten Rotoren tatsächlich so hoch, dass man sich als Windsurfer überhaupt keine Gedanken machen muss, oder der Wind ist am Ende mit den hohen Anlagen sogar besser als zuvor. Eine gesunde Skepsis - gerade auch im Hinblick auf den Auftraggeber der Studie - ist jedoch angebracht.



Die Gegner der neuen Windkraftanlagen haben sich schon formiert. Bei Facebook sind sie in der öffentlichen Gruppe Save Middles organisiert und sammeln Unterschriften gegen den aktuellen Planungsstand. Ein Rechtsanwalt hat schon einen Beschwerde-Schriftsatz verfasst, die Unterschriften sollen der Gemeinde zugestellt werden. Gerade sind die ersten 350 Unterschriften zusammengekommen. Für die nahe Zukunft ist auch eine Crowdfunding-Aktion geplant. Sie soll weitere rechtliche Schritte gegen den geplanten Neubau ermöglichen.

Was ist eure Meinung zu den geplanten Baumaßnahmen in Hanstholm? Habt ihr Anmerkungen oder Ideen zum Thema? Lasst es uns wissen! Nutz dafür bitte das Facebook-Kommentarfeld. Wir freuen uns auf euer Feedback.


UPDATE: Ist die Gefahr für Hanstholm größer als bisher vermutet?


Text: Lars Niggemeyer
Fotos: Nikolaj Jørgensen, Leif Bischoff, Ingo Meyer, Femke Geestmann
Studie: Torben J. Larsen, Søren J. Andersen