PWA Riviera World Cup Guadeloupe 2025Noch kein Glück mit dem Wind
Bislang reichte der Wind beim Riviera Guadeloupe PWA Windsurf World Cup 2025 nicht. Die Vorhersage sieht auch für den dritten Tag nicht rosig aus, zudem sollen vereinzelt Regenschauer aufziehen, die eher Böen als konstante Passatwinde versprechen. Pressesprecher Chris Yates nutzte gestern die Gelegenheit, um mit Amado Vrieswijk zu sprechen, der in diesem Jahr nach 13 Jahren bei Severne mit Segeln von Point-7 an den Start geht.
von Sven BlockAuch der zweite Tag beim Riviera Guadeloupe Windsurf World Cup wurde erneut zur Geduldsprobe für die Athletinnen und Athleten der PWA. Die Wettervorhersage versprach zunächst zwischen 11 und 14 Uhr Ortszeit ein kleines Zeitfenster mit Wind, doch erneut reichte die Brise nicht, um Rennen anzusetzen, die den Regularien entsprechen. Um 14:30 Uhr wurde die Hoffnung begraben und das Fahrerfeld entlassen. Amado Vrieswijk nahm sich Zeit für ein kurzes Interview mit der PWA.
Wie läuft die Umstellung auf eine andere Segelmarke nach so langer Zeit bei Severne Sails?
Ich war die letzten 13 Jahre bei Severne und davor bei Hot Sails Maui. Ehrlich gesagt ist es ein tolles Gefühl, mit neuem Sponsor anzutreten, denn das gibt mir mehr Motivation und Antrieb. Bei allem Respekt an Severne - da gab es keine Beschwerden, die Ausrüstung und alles war super - aber ich war einfach auf der Suche nach etwas Neuem, und bisher läuft es sehr gut. Andere Leute, andere Segel, natürlich ein anderer Segeltyp. Die neue Ausrüstung kennenzulernen und zu probieren, wie man sie aufriggt, einstellt und so weiter, ist für mich einfach hochmotivierend.
Wie läuft die Umstellung auf eine andere Segelmarke nach so langer Zeit bei Severne Sails?
Ich war die letzten 13 Jahre bei Severne und davor bei Hot Sails Maui. Ehrlich gesagt ist es ein tolles Gefühl, mit neuem Sponsor anzutreten, denn das gibt mir mehr Motivation und Antrieb. Bei allem Respekt an Severne - da gab es keine Beschwerden, die Ausrüstung und alles war super - aber ich war einfach auf der Suche nach etwas Neuem, und bisher läuft es sehr gut. Andere Leute, andere Segel, natürlich ein anderer Segeltyp. Die neue Ausrüstung kennenzulernen und zu probieren, wie man sie aufriggt, einstellt und so weiter, ist für mich einfach hochmotivierend.
Du warst dem Weltmeistertitel 2023 sehr nahe. Warst du vom letzten Jahr enttäuscht und was ist dein Ziel für diese Saison?
2023 war ich ehrlich gesagt nicht wirklich traurig oder enttäuscht über das Ergebnis, da ich nicht damit gerechnet hatte, an dieser Position zu liegen. Ich hatte mir viel mehr Ziele für 2024 gesetzt, da ich sehr hart dafür gearbeitet habe, aber aus verschiedenen Gründen hat es letztes Jahr einfach nicht geklappt.
Dieses Jahr fühle ich mich besser - ich fühle mich fitter, stärker und vor allem, was die Ausrüstung angeht, wohler denn je - und beim Foil-Racing ist Komfort im Grunde alles, was man braucht. Die einzige Frage ist jetzt, ob es schnell genug ist … aber zumindest kann ich mich jetzt voll und ganz auf die Rennen fokussieren und muss mich nicht mehr darauf konzentrieren, nur auf dem Board zu stehen, denn letztes Jahr konnte ich nicht vorne mitkämpfen.
2023 war ich ehrlich gesagt nicht wirklich traurig oder enttäuscht über das Ergebnis, da ich nicht damit gerechnet hatte, an dieser Position zu liegen. Ich hatte mir viel mehr Ziele für 2024 gesetzt, da ich sehr hart dafür gearbeitet habe, aber aus verschiedenen Gründen hat es letztes Jahr einfach nicht geklappt.
Dieses Jahr fühle ich mich besser - ich fühle mich fitter, stärker und vor allem, was die Ausrüstung angeht, wohler denn je - und beim Foil-Racing ist Komfort im Grunde alles, was man braucht. Die einzige Frage ist jetzt, ob es schnell genug ist … aber zumindest kann ich mich jetzt voll und ganz auf die Rennen fokussieren und muss mich nicht mehr darauf konzentrieren, nur auf dem Board zu stehen, denn letztes Jahr konnte ich nicht vorne mitkämpfen.
Du hast am TWS-Wintertraining auf Teneriffa teilgenommen - wie war es?
Teneriffa war großartig. Ich war jetzt schon das dritte Jahr dort. Letztes Jahr war ich anderthalb Monate dort, dieses Jahr einen Monat. Ehrlich gesagt hatten wir in El Médano nicht so viel Wind, und der Wind, den wir hatten, kam aus sehr unterschiedlichen Richtungen. Trainingstechnisch war es also nicht so toll.
Aber ich habe dort die gesamte neue Ausrüstung bekommen - die neuen Point-7 -, also bin ich viel gesegelt und habe trotzdem viel Zeit auf dem Wasser verbracht. Der Monat war nicht so optimal, um zu testen und alles herauszufinden, da jeder Tag anders war und der Wind stündlich wechselte. Es war also nicht einfach. Allein zu segeln war einfach und hat Spaß gemacht, ein Gefühl für die neue Ausrüstung zu bekommen, aber bis jetzt, im Grunde bis zu diesem Event, hatte ich nicht wirklich Zeit zum Testen. Wenn man alleine trainiert, ist es auch sehr schwer zu sehen, wo man steht.
Aber im Allgemeinen ist Teneriffa großartig, da man dort ein professionelles Setup für die Rennen selbst hat. Die Starts sind pünktlich und die meisten der wichtigsten Fahrer sind da. Daher ist das Training mit ihnen hervorragend, da man mehr oder weniger sehen kann, wo man steht - auch wenn nicht alle die neueste Ausrüstung nutzen. Ich glaube, dieses Jahr hatte ich nur sieben oder acht Trainingstage im Monat, aber trotzdem war es ein tolles Training.
Obwohl es momentan windstill ist, wie läuft es auf Guadeloupe?
Ich glaube, wir haben im Moment einfach sehr viel Pech mit dem Wind. Die letzten Wochen waren hier windig. Ich war zu Hause (auf Bonaire, Anm. d. Red) und bin jeden Tag mit 5,7 qm gesegelt, und hier herrschen mehr oder weniger die gleichen Windverhältnisse.
Ich habe noch nicht viel von der Insel gesehen, aber mit dem Setup hier sieht alles super aus. Die Luft ist angenehm, das Wasser warm, wir haben weißen Sand und Palmen, und das Veranstaltungsgelände ist auch wirklich gut angelegt. Wir warten im Moment nur noch auf den Wind. Tristan (Tristan Algret, Anm. d. Red.) hat mit seinem Team großartige Arbeit geleistet. Morgen sieht es wahrscheinlich wieder mau aus, aber dann haben wir hoffentlich Freitag und Samstag zumindest genug Wind, um bei leichtem Wind zu segeln.
Danke, Amado. Viel Glück für den Wettkampf, sobald der Wind kommt.
Interview: PWA/Chris Yates
Fotos: PWA/John Carter
Teneriffa war großartig. Ich war jetzt schon das dritte Jahr dort. Letztes Jahr war ich anderthalb Monate dort, dieses Jahr einen Monat. Ehrlich gesagt hatten wir in El Médano nicht so viel Wind, und der Wind, den wir hatten, kam aus sehr unterschiedlichen Richtungen. Trainingstechnisch war es also nicht so toll.
Aber ich habe dort die gesamte neue Ausrüstung bekommen - die neuen Point-7 -, also bin ich viel gesegelt und habe trotzdem viel Zeit auf dem Wasser verbracht. Der Monat war nicht so optimal, um zu testen und alles herauszufinden, da jeder Tag anders war und der Wind stündlich wechselte. Es war also nicht einfach. Allein zu segeln war einfach und hat Spaß gemacht, ein Gefühl für die neue Ausrüstung zu bekommen, aber bis jetzt, im Grunde bis zu diesem Event, hatte ich nicht wirklich Zeit zum Testen. Wenn man alleine trainiert, ist es auch sehr schwer zu sehen, wo man steht.
Aber im Allgemeinen ist Teneriffa großartig, da man dort ein professionelles Setup für die Rennen selbst hat. Die Starts sind pünktlich und die meisten der wichtigsten Fahrer sind da. Daher ist das Training mit ihnen hervorragend, da man mehr oder weniger sehen kann, wo man steht - auch wenn nicht alle die neueste Ausrüstung nutzen. Ich glaube, dieses Jahr hatte ich nur sieben oder acht Trainingstage im Monat, aber trotzdem war es ein tolles Training.
Obwohl es momentan windstill ist, wie läuft es auf Guadeloupe?
Ich glaube, wir haben im Moment einfach sehr viel Pech mit dem Wind. Die letzten Wochen waren hier windig. Ich war zu Hause (auf Bonaire, Anm. d. Red) und bin jeden Tag mit 5,7 qm gesegelt, und hier herrschen mehr oder weniger die gleichen Windverhältnisse.
Ich habe noch nicht viel von der Insel gesehen, aber mit dem Setup hier sieht alles super aus. Die Luft ist angenehm, das Wasser warm, wir haben weißen Sand und Palmen, und das Veranstaltungsgelände ist auch wirklich gut angelegt. Wir warten im Moment nur noch auf den Wind. Tristan (Tristan Algret, Anm. d. Red.) hat mit seinem Team großartige Arbeit geleistet. Morgen sieht es wahrscheinlich wieder mau aus, aber dann haben wir hoffentlich Freitag und Samstag zumindest genug Wind, um bei leichtem Wind zu segeln.
Danke, Amado. Viel Glück für den Wettkampf, sobald der Wind kommt.
Interview: PWA/Chris Yates
Fotos: PWA/John Carter
