Bereits seit 2018 positioniert JP Australia mit dem Super Ride neben dem Super Sport und dem Magic Ride eine dritte Boardlinie im begehrten Freeride Segment mit dem maßgeblichen Ziel allen Freeridern das perfekte Board für ihre Anforderungen zu bieten.

Während sich das größere JP Magic Ride an Ein- und Aufsteiger wendet, die ein einfach zu fahrendes Freeride Board suchen, tritt das Super Ride mit dem Anspruch auf, sportlicheres Fahren und schnelles Halsen mit maximalen Komfort und Kontrolle zu verbinden. Gerade bei unruhigeren Bedingungen im oberen Windbereich, soll das Super Ride hier sein volles Potential entfalten, ohne dem Fahrer gleich das für den Super Sport notwendige technisch anspruchsvollere Können abzuverlangen.

Mit der 2021er Version versucht JP Shaper Werner Gnigler diesen Anspruch in beide Richtung weiter zu optimieren. Der Shape ist bei gleichem Volumen etwas länger und breiter als beim Vorgänger gehalten, das Board dafür insgesamt weniger dick. Ein Plus an Länge dürfte vor allem Fahrern zugute kommen, die von größeren Shapes auf ein sportiveres Board umsteigen wollen. Laut JP soll sich der etwas längere und breitere Shape aber auch insgesamt positiv auf das Angeleitverhalten auswirken und für verbesserte Halseneigenschaften sorgen: „Die Gesamtbreite vergrößert die Angleitfläche und verbessert die Stabilität. Der Umriss zum Heck verläuft paralleler und bietet eine größere Fläche im gesamten Heckbereich sowie eine Outline, die alle Arten von Halsen erleichtert“.

Die Scoop Rocker Line und das vorne und hinten unterschiedlich ausgeprägte V des Boards, das der Slalomlinie entnommen ist, sorgen für eine angenehme, freie Wasserlage. Je nach Fahrkönnen und individueller Präferenz bietet JP beim Super Ride zwei verschiedene Schlaufenoptionen an: Eine etwas sportlicher abgestimmte und weiter außen liegende und für weniger Geübte eine weiter innen liegende Position. Die harmonische Deckwölbung ermöglich dabei in beiden Positionen bequemen und optimalen Halt bei optimaler Kraftübertragung. Der Deckshape insgesamt liegt zwischen dem etwas flacheren Deck des Magic Ride und dem voluminösen Railshape des Super Sport.

Das Super Ride wird in LXT Bauweise in den Größen 92, 102, 113, 124 und 139 l angeboten. Zusätzlich gibt es eine preiswertere Epoxy Sandwich Version der drei größeren Shapes und die edle Gold Edition in den Größen 113 und 124 l. Alle Boards sind mit einer Foil-Tuttlebox ausgestattet und bestens zu Foilen geeignet.

Verfügbare Größen

Modell (l) LXT 92 LXT 102 LXT/ES/Gold 113 LXT/ES/Gold 124 LXT/ES 139

Länge (cm) 232 232 238 238 244

Breite (cm) 58 63 68 72 76

Ideale Segelgröße (qm) 4.5 - 6.2 5.0 - 6.7 5.5 - 7.7 5.8 - 8.0 6.0 - 8.0