Alle guten Dinge sind drei! Marcilio Browne im Interview

Alle guten Dinge sind drei!Marcilio Browne im Interview

von Yuri Mamero
Es war bestimmt gut um einmal inne zu halten und einen neuen Blickwinkel auch auf das Training zu bekommen, hast du viel an deinem Trainingsplan verändert?
Ich hatte auf einmal viel Zeit und konnte mich auf die Material Entwicklung mit Goya konzentrieren. Hier auf Maui haben wir tatsächlich auch viele Onshore Spots, die eher nicht so bekannt sind und dort haben wir dann unser Onshore Material getestet. Normalerweise konzentriere ich mich auf Maui nur auf die Entwicklung von den Ho'okipa Shapes und vernachlässige den Rest. Aber da wir keinen Druck hatten, die Shapes bis zur Deadline fertig zu haben konnten wir einfach auf die richtigen Bedingungen warten und an die Arbeit gehen.

Dieses Jahr war ich deshalb viel besser eingefahren und abgestimmt auf das Material, das ich in den Contests in Europa fahre. Für mich war es deutlich einfacher das richtige Setup für meine Heats zu wählen, und ich konnte mich beim Einfahren mehr auf die Moves konzentrieren und habe nicht bis kurz vor den Heats über die richtige Finnen Position gegrübelt.
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Also bist du schon mit gutem Gefühl in die Saison gestartet, wie war das erste Event auf den Kapverden dieses Jahr? Dort ist die PWA lange nicht mehr gefahren.
Die Bedingungen waren leider nicht die besten für Ponta Preta dieses Jahr und wir mussten während des Contests den Spot wechseln, aber wir hatten ein paar spannende Heats dort. Man kann natürlich nicht immer Bedingungen wie in 2007 haben, aber ich hoffe man konnte das Potenzial von den Kapverden spüren. Es war auf jeden Fall mein Lieblingsspot dieses Jahr.

Mit den Offshore Bedingungen kann man ja fast von Heimvorteil reden.
Das stimmt schon. Wenn die Bedingungen stimmen, ist Ponta Preta meiner Meinung nach der beste Windsurfspot der Welt, besser als Ho'okipa. Wenn der Swell groß ist und der Wind aus der richtigen Richtung kommt ist es wirklich einzigartig dort. Einen Contest bei perfekten Ponta Preta Bedingungen zu fahren, das ist der feuchte Traum eines jeden Profis.
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Vor allem bei den Jungen Fahrern ist das Level über die letzten Jahre extrem gestiegen! Als amtierender Weltmeister, was würdest du der kommenden Generation mit auf den Weg geben?
Regel Nummer 1 ist für mich bei verschiedenen Bedingungen zu surfen. Natürlich wird man an seinem Homespot schnell sehr gut und beherrscht die Bedingungen dort, aber im Wettkampf, selbst wenn die Bedingungen ähnlich sind, ist es wichtig, auf alles vorbereitet zu sein. Es zahlt sich aus, aus der Komfortzone zu treten und in Bedingungen aufs Wasser zu gehen, in denen man nicht so gut fährt. So bereitet man sich am besten vor, denn meistens sind die Bedingungen nicht das, was man von zu Hausen gewohnt ist. Ich sehe viele Youngster die unglaublich gut sind an bestimmten Spots, aber wenn man auf der Tour gut fahren will, muss man in verschiedenen Bedingungen gut sein.

Fotos: Fish Bowl Diaries (@fishbowldiaries), PWA/John Carter

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